Le domande più difficili
Ciclomotore, casco e rispetto dell'ambiente · 30 domande
-
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo che si è tolto il cavalletto
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
La regolazione degli specchietti deve avvenire con il conducente in posizione di guida, quindi dopo aver tolto il cavalletto.
-
L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
Il Codice della Strada impone l'obbligo del casco per tutti i conducenti di ciclomotori a due ruote, indipendentemente dall'età.
-
L'uso del casco è obbligatorio per il passeggero del ciclomotore
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
L'obbligo del casco si estende anche al passeggero del ciclomotore, garantendo la sicurezza di tutti gli occupanti del veicolo.
-
La patente AM si può conseguire a partire dai 14 anni
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
La patente AM può essere conseguita a partire dai 14 anni di età, come stabilito dal Codice della Strada per la guida dei ciclomotori.
-
La patente AM deve essere portata con sé quando si è alla guida di un ciclomotore e non si possiede altra patente
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
È obbligatorio avere sempre con sé la patente AM durante la guida di un ciclomotore, a meno che non si possegga un'altra patente di categoria superiore.
-
Guidando un ciclomotore, è opportuno indossare abiti di colori vivaci per essere più visibili
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
Indossare abiti chiari e vivaci aumenta la visibilità del conducente del ciclomotore, rendendolo più facilmente individuabile dagli altri utenti della strada.
-
Guidando un ciclomotore, è opportuno tenere puliti i catadiottri per essere più visibili
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
I catadiottri puliti riflettono efficacemente la luce, contribuendo a rendere il ciclomotore più visibile agli altri veicoli, specialmente di notte o in galleria.
-
Circolando con pneumatici a pressione inferiore a quella consigliata dalla casa costruttrice il battistrada si consuma maggiormente ai lati
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
Con pressione insufficiente, i bordi del pneumatico si appoggiano maggiormente sull'asfalto, causando un'usura anomala e concentrata ai lati.
-
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore dopo che si è indossato il casco
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
La regolazione degli specchietti deve avvenire con il conducente in posizione di guida, quindi dopo aver indossato il casco.
-
Il casco deve essere allacciato con il cinturino ben stretto
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
Il cinturino del casco deve essere ben stretto sotto il mento per assicurare che il casco rimanga in posizione e svolga la sua funzione protettiva.
-
Per condurre un ciclomotore non è necessaria la patente AM, se si è titolari della patente A1
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
Chi è già titolare della patente A1 può condurre un ciclomotore senza la patente AM, poiché la patente A1 include l'abilitazione per i veicoli di categoria AM.
-
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori non deve essere liscio
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
Un battistrada liscio riduce l'aderenza e aumenta il rischio di aquaplaning, compromettendo la sicurezza del ciclomotore.
-
Per la propria sicurezza è necessario circolare con la visiera del casco completamente appannata
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
Circolare con la visiera appannata compromette gravemente la visibilità e la sicurezza, aumentando il rischio di incidenti.
-
Se si guida un quadriciclo leggero a motore e si è minorenni non è necessaria alcuna patente
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
Per condurre un quadriciclo leggero a motore è sempre necessaria la patente AM, anche per i minorenni, per assicurare la conoscenza delle norme di circolazione.
-
In una strada del tipo raffigurato, si può circolare con il ciclomotore anche senza casco
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
L'uso del casco protettivo è sempre obbligatorio per i conducenti e i passeggeri di ciclomotori, motocicli e quadricicli a motore, su qualsiasi tipo di strada.
-
Occorre verificare frequentemente che i pneumatici siano sempre leggermente sgonfi
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
I pneumatici leggermente sgonfi compromettono la tenuta di strada, aumentano i consumi e l'usura, perciò devono avere la pressione corretta.
-
Si deve utilizzare un casco con almeno tre colori
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
Il numero di colori del casco non è un requisito di sicurezza; l'importante è che sia omologato e della misura corretta.
-
Per la propria sicurezza è necessario sostituire la visiera del casco se rotta o graffiata
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
Una visiera rotta o graffiata compromette la visibilità e l'integrità protettiva del casco, richiedendone la sostituzione per sicurezza.
-
Viaggiare sul ciclomotore senza casco non é rischioso
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
Il casco è un dispositivo di sicurezza fondamentale che protegge la testa da traumi gravi in caso di caduta o incidente, riducendo il rischio di lesioni mortali.
-
Chi guida ciclomotori deve esibire, a richiesta degli agenti, l’atto di acquisto del veicolo
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
L'atto di acquisto non è un documento obbligatorio da esibire agli agenti, in quanto non attesta la regolarità della circolazione.
-
L'assunzione di alcool influenza la guida in quanto annulla la stanchezza
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
L'alcool non annulla la stanchezza, anzi, può accentuarla e mascherare i suoi effetti, aumentando il rischio di colpi di sonno.
-
Dopo il cambio d’olio del motore, è opportuno bruciare l’olio esausto (usato)
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
Bruciare l'olio esausto è pericoloso e produce fumi tossici e inquinanti, danneggiando la salute e l'ambiente.
-
Per garantire la sicurezza della circolazione dei veicoli ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, diminuire la pressione dei pneumatici perché se ne migliora il raffreddamento
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
Diminuire la pressione dei pneumatici non ne migliora il raffreddamento, anzi ne aumenta la flessione e il surriscaldamento.
-
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo ogni anno
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
La revisione periodica del ciclomotore non è annuale, ma biennale dopo la prima, che avviene al quarto anno.
-
Per ridurre il rumore emesso dai ciclomotori è necessario sostituire il dispositivo silenziatore, se inefficiente, con altro di qualsiasi tipo
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
Il silenziatore, se inefficiente, deve essere sostituito solo con un ricambio omologato e specifico per il modello del ciclomotore, non con uno qualsiasi.
-
I pneumatici che presentano lesioni sui fianchi devono sempre essere sostituiti
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
Le lesioni sui fianchi compromettono l'integrità strutturale del pneumatico, rendendone necessaria la sostituzione per garantire la sicurezza.
-
I pneumatici con battistrada eccessivamente consumato non influiscono nella frenatura del veicolo
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
Il battistrada consumato riduce l'aderenza del pneumatico sull'asfalto, compromettendo l'efficacia della frenata e allungando lo spazio necessario per fermarsi.
-
Il battistrada dei pneumatici dei ciclomotori deve avere uno spessore di almeno 0,5 mm
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
Per i ciclomotori, la legge impone uno spessore minimo del battistrada di 0,5 mm per garantire un'adeguata aderenza e sicurezza stradale.
-
Il proprietario di un ciclomotore ha l'obbligo di effettuare la revisione periodica al proprio veicolo a quattro anni dalla immissione in circolazione
Risposta corretta: Vero
Tocca per vedere la risposta
La prima revisione del ciclomotore è obbligatoria dopo quattro anni dalla data di prima immatricolazione, come previsto dal Codice della Strada.
-
Si devono regolare gli specchietti retrovisori del ciclomotore prima di togliere il cavalletto
Risposta corretta: Falso
Tocca per vedere la risposta
La regolazione degli specchietti deve avvenire con il conducente in posizione di guida, quindi dopo aver tolto il cavalletto.