Le domande più difficili
Norme di comportamento sulla carreggiata · 30 domande
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Quando si vuole cambiare direzione, per svoltare a destra bisogna tenersi sul margine destro della strada
Risposta corretta: Vero
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Per svoltare a destra in sicurezza, è necessario posizionarsi il più vicino possibile al margine destro della carreggiata per non ostacolare il traffico.
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Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore comporta la confisca dei veicoli
Risposta corretta: Vero
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Gareggiare in velocità su strada è un reato che comporta sanzioni severe, inclusa la confisca dei veicoli coinvolti.
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In presenza di una galleria è necessario tenere saldo il manubrio per fronteggiare colpi di vento laterale all'uscita
Risposta corretta: Vero
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All'uscita di una galleria si possono verificare forti raffiche di vento laterale, quindi è importante tenere il manubrio saldamente per mantenere il controllo del veicolo.
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Di notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre cercare di non venire abbagliati, distogliendo lo sguardo dal fascio luminoso
Risposta corretta: Vero
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Per evitare l'abbagliamento e mantenere la visibilità, è corretto distogliere lo sguardo dal fascio luminoso dei fari abbaglianti.
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In presenza del segnale raffigurato è vietato sorpassare se la strada ha una corsia per ogni senso di marcia
Risposta corretta: Vero
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Nelle curve, il sorpasso è vietato se la strada ha una corsia per ogni senso di marcia a causa della visibilità limitata.
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E' vietato il sorpasso a destra di un tram fermo per la salita e discesa dei passeggeri, se non c'è il salvagente
Risposta corretta: Vero
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Il sorpasso a destra di un tram fermo per i passeggeri è vietato se non c'è un'isola salvagente, per garantire la sicurezza dei pedoni.
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Sulle strade a senso unico, si può effettuare un sorpasso anche in presenza di un dosso
Risposta corretta: Vero
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Sulle strade a senso unico la manovra di sorpasso è consentita anche in presenza di un dosso, poiché non c'è pericolo di collisione con veicoli provenienti in senso opposto.
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Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro, ricordare che se la velocità raddoppia, lo spazio di frenatura aumenta quattro volte
Risposta corretta: Vero
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Lo spazio di frenatura aumenta con il quadrato della velocità, quindi raddoppiando la velocità, lo spazio di frenatura quadruplica.
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Percorrendo una strada a senso unico, la svolta a sinistra si effettua dando in ogni caso la precedenza ai veicoli provenienti da sinistra
Risposta corretta: Falso
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La precedenza non è sempre dovuta ai veicoli provenienti da sinistra, ma si applica la regola generale di dare precedenza a destra, salvo diversa segnalazione.
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Il conducente del veicolo che viene sorpassato ha l'obbligo di non accelerare
Risposta corretta: Vero
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Non bisogna accelerare durante un sorpasso, per non ostacolare la manovra e non prolungare il tempo in cui i veicoli sono affiancati.
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Quando, su una strada a doppio senso di circolazione, è presente la segnaletica raffigurata, è possibile sorpassare in qualunque condizione di visibilità e di traffico
Risposta corretta: Falso
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Il sorpasso è sempre consentito solo in condizioni di sicurezza e buona visibilità, non in qualunque condizione di traffico o visibilità.
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Si deve tenere una velocità sempre superiore a 40 km/h
Risposta corretta: Falso
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Non esiste una velocità minima fissa; la velocità va sempre adattata alle condizioni della strada e del traffico.
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La distanza di sicurezza deve essere mantenuta solo tra i quadricicli a motore
Risposta corretta: Falso
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La distanza di sicurezza deve essere mantenuta tra tutti i veicoli, non solo tra i quadricicli a motore, per garantire la sicurezza stradale.
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In presenza di un dosso, si può sempre effettuare un sorpasso sul suo tratto in salita
Risposta corretta: Falso
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In presenza di un dosso, il sorpasso è vietato sul tratto in salita e in prossimità della sua sommità, a causa della scarsa visibilità che impedisce di vedere eventuali veicoli provenienti in senso opposto.
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Nell'effettuare la svolta a sinistra si ha l'obbligo di guardare solo a destra
Risposta corretta: Falso
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Durante la svolta a sinistra, è necessario guardare in tutte le direzioni, non solo a destra, per assicurarsi che la manovra sia sicura e non ci siano ostacoli o altri veicoli.
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Per cambiare corsia, dobbiamo accertarci che le corsie siano separate da strisce continue
Risposta corretta: Falso
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Le corsie possono essere separate da strisce continue o discontinue; il cambio corsia è consentito solo in presenza di strisce discontinue.
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In prossimità o in corrispondenza degli incroci è vietato usare i fari anabbaglianti
Risposta corretta: Falso
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I fari anabbaglianti devono essere usati di notte o in condizioni di scarsa visibilità, anche in prossimità degli incroci, per illuminare la strada.
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Di giorno, prima di entrare in una galleria, è necessario indossare gli occhiali da sole
Risposta corretta: Falso
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Indossare occhiali da sole prima di entrare in galleria di giorno è sbagliato, poiché ridurrebbe ulteriormente la visibilità nella zona in ombra.
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In caso di forte vento laterale è opportuno uscire dalle gallerie ad alta velocità
Risposta corretta: Falso
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Uscire dalle gallerie ad alta velocità con forte vento laterale è pericoloso, poiché si passa bruscamente da una zona protetta a una esposta, rischiando di perdere il controllo.
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Quando un pedone attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali è necessario, nelle ore notturne, procedere con gli abbaglianti accesi così che possa accorgersi di noi
Risposta corretta: Falso
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Nelle ore notturne non si devono usare gli abbaglianti in presenza di altri utenti della strada, per non abbagliarli e compromettere la loro visibilità.
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Di notte, incrociando un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre fermarsi bruscamente
Risposta corretta: Falso
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Fermarsi bruscamente è pericoloso e può causare tamponamenti; è necessario rallentare gradualmente e, se necessario, fermarsi in sicurezza.
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Il clacson non può mai essere usato nei centri abitati, né di giorno né di notte
Risposta corretta: Falso
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Nei centri abitati l'uso del clacson è vietato, salvo in caso di pericolo immediato per prevenire un incidente.
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In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si utilizzano entrambi i freni
Risposta corretta: Vero
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Per una frenata efficace e sicura, è fondamentale distribuire l'azione frenante su entrambe le ruote, anteriore e posteriore, per massimizzare l'aderenza.
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In caso di frenata di emergenza con il ciclomotore si frena esclusivamente con il freno posteriore
Risposta corretta: Falso
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Per una frenata efficace e sicura, è fondamentale distribuire l'azione frenante su entrambe le ruote, anteriore e posteriore, per massimizzare l'aderenza.
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Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico si può impennare
Risposta corretta: Falso
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Impennare è una manovra pericolosa e vietata dal Codice della Strada, in quanto compromette la stabilità del veicolo e la sicurezza.
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Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, è sempre necessario fermarsi e cercare un riparo
Risposta corretta: Falso
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Non è sempre necessario fermarsi, ma è fondamentale adattare la guida alle condizioni meteo, riducendo la velocità e aumentando la prudenza.
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Conducendo un ciclomotore è consentito trasportare animali sul pianale poggiapiedi
Risposta corretta: Falso
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Il trasporto di animali sul pianale poggiapiedi non è consentito perché può compromettere la stabilità e la sicurezza del ciclomotore.
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Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore è consentito se il motore è stato elaborato
Risposta corretta: Falso
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Gareggiare in velocità su strada è sempre vietato dal Codice della Strada, in quanto comportamento pericoloso e illecito.
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Alla guida di un ciclomotore, si deve tenere il cellulare in mano durante la marcia
Risposta corretta: Falso
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L'uso del cellulare alla guida distrae e riduce la capacità di attenzione e reazione, mettendo a rischio la sicurezza propria e altrui.
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Giungendo in prossimità di un incrocio si deve, con semaforo verde, accelerare senza usare prudenza
Risposta corretta: Falso
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Anche con semaforo verde, è necessario mantenere la prudenza e non accelerare bruscamente, per poter reagire a eventuali pericoli.